Vespa: S

Especificações
O elemento que sofreu mais alterações e que caracteriza o novo modelo é a protecção frontal. O estilo singular relembra as linhas simples que sempre foram a imagem de marca da Vespa. O selim, ao estilo dos anos 70, encontra-se disponível em duas versões: a versão “Sport” na série Vespa S 50, para realçar o seu carácter dinâmico, e a versão “Touring” da série 125, para máximo conforto e comodidade. A parte traseira apresenta um look inteiramente renovado e um novo farol traseiro.

Design
Vespa S, uma scooter clássica mas actual, desportiva mas com classe, urbana mas com perfil para desfrutar a natureza. Estilo minimalista mas decidido e um design simples e elegante, a Vespa S apresenta o mesmo dinamismo e frescura que, nos anos 70, fizeram da Vespa a scooter favorita dos jovens. A Vespa S destaca-se sobretudo pela sua parte frontal, com um novo farol rectangular, uma arrojada entrada de ar e
uma protecção frontal renovada.

Características
A carroçaria continua a ser formada por chapa de aço, design único no universo da produção de Scooters. A suspensão frontal, com amortecedor hidráulico de dupla acção, destaca-se pelo mono-braço de design aeronáutico. Na parte traseira, a suspensão da nova Vespa possui um amortecedor hidráulico de dupla acção, que, na versão 125, pode ser ajustado em pré-carga, fornecendo quatro posições reguláveis para um maior conforto do condutor e passageiro em quaisquer condições.

Gamma: Vespa S

Modelos e cores:




Vespa S 50 Vermelho Dragão, Preto Brilhante, Montebianco e Laranja Taormina Vespa S 125 Vermelho Dragão, Preto Brilhante, Montebianco e Laranja Taormina

Mais Informações:

Descontracção e dinamismo são duas das características que animam a
novíssima Vespa S. As linhas simples e elegantes são o essencial para
fazerem sobressair a essência e o espírito jovem da Vespa.

A Vespa S, uma versão minimalista dos lendários modelos dos anos 70 - como a
50 Special e a Vespa Primavera – disponível nas motorizações de 50 e 125 cc.

Com linhas direitas e simples, destaca-se na Vespa S a sua parte frontal,
mais impressionante e com uma nova e arrojada entrada de ar. O tamanho
reduzido do guarda-lamas, com um toque cromado que lhe confere um ar mais
elegante, permite que a roda e a jante de liga leve fiquem à vista num
tributo à performance e ao design de elevada tecnologia da Vespa S.

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